Wolt i EIT Urban Mobility ładują przyszłość. Inteligentna sieć zeroemisyjnych dostaw startuje w Warszawie

Nowa infrastruktura powstała z myślą o miejskich realiach, gdzie kluczowe są szybkość, elastyczność i ciągłość operacyjna. Wspierany przez EIT Urban Mobility projekt NG SEED testuje system wymiennych baterii kompatybilnych z ponad 20 typami pojazdów – od hulajnóg, przez rowery, aż po lekkie vany. Dzięki sieci stacji zasilanych energią słoneczną bateria może zostać wymieniona w mniej niż minutę, bez konieczności przerywania pracy.

Projekt działa w modelu Fleet‑as‑a‑Service – flota jest dostępna na żądanie, z pełnym wsparciem serwisowym. To nowoczesne podejście do zarządzania logistyką miejską, które zyskuje na znaczeniu wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na szybkie i zrównoważone dowozy. Obecnie segment dostaw ostatniego etapu w Europie jest wyceniany na ponad 30 miliardów dolarów, z perspektywą wzrostu do niemal 55 miliardów dolarów w nadchodzącej dekadzie . Jednocześnie odpowiada za 5-10% emisji generowanych przez cały ruch miejski .

– Chcemy, by logistyka miejskich dostaw była nie tylko szybka, ale i zrównoważona. Dzięki udziałowi w projekcie NG SEED testujemy system, który może zredukować emisje CO2 o 90% i jednocześnie zmniejszyć o połowę koszty operacyjne. To rozwiązanie, które może realnie zmienić sposób, w jaki funkcjonują miasta – czyniąc je bardziej przyjaznymi do życia, nie tylko dziś, ale i w przyszłości – mówi Agata Polityło, Dyrektorka Generalna w Wolt Polska.

Stolica Polski została wybrana jako jedno z sześciu miast testowych w Europie, obok Pragi w Czechach, Budapesztu na Węgrzech oraz Konstancy, Timisoary i Bukaresztu w Rumunii. Do końca pilotażu uczestnicy projektu planują zrealizować 72 tysiące dostaw bez emisji, co przełoży się na 360  tysięcy przejechanych kilometrów i 25 ton zaoszczędzonego CO2. Projekt NG SEED został zaprojektowany jako model możliwy do skalowania – jego rezultaty mogą wyznaczyć kierunek dalszego rozwoju zeroemisyjnych dostaw w miastach.

– W Wolt nieustannie szukamy innowacyjnych sposobów na ograniczenie wpływu naszej działalności na środowisko. Projekt NG SEED to dla nas świetna okazja, by przetestować potencjał systemu UNY mobility w przyspieszeniu przejścia na niskoemisyjne rozwiązania dostawcze w Europie Środkowej. Zapewniając naszym kurierom partnerskim dostęp do pojazdów z wymiennymi bateriami oraz inteligentnej infrastruktury, nie tylko ograniczamy emisje, ale także sprawiamy, że zrównoważone dostawy stają się bardziej dostępne i wydajne. To doskonały przykład na to, jak współpraca i technologia mogą realnie zmieniać oblicze logistyki miejskiej – podkreśla Jakub Moťovský, Head of Courier Strategy & Innovation na Europę Centralną w Wolt.